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한국지반공학회 한국지반공학회논문집 한국지반공학회논문집 제29권 제10호
발행연도
2013.10
수록면
67 - 74 (8page)

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본 연구의 목적은 노상토로 사용되는 세립토의 회복탄성계수(M<sub>r</sub>)에 대한 지반물성치의 영향을 평가하는 것이다. A-6그룹과 A-7-6그룹에 해당하는 8개의 세립토를 도로건설현장의 노상토에서 수집하여 지반물성치를 결정하였다. Atterberg 한계실험, 체분석, 비중계 분석, 다짐실험, 일축압축강도 실험은 세립토의 지반물성치를 결정하기 위해 수행 되었다. 각 흙 시료에서 3가지 조건의 함수비(최적함수비보다 낮은 함수비, 최적함수비, 최적함수보다 높은 함수비)를 가진 시편에 대하여 Mr실험과 일축압축강도실험을 수행하였다. 세립토의 M<sup>r</sup>은 함수비에 가장 큰 영향을 받았으며 함수비가 증가할수록 Mr은 감소하는 경향을 보였다. 세립토의 M<sup>r</sup>은 일축압축강도, 점토 함유량, 실트와 점토 함유량, 액성한계, 소성지수가 증가할수록 증가하는 경향을 보였다. 또한, 모래의 함유량이 증가할수록 세립토의 Mr은 감소하 는 경향을 보였다.

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