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한국지반공학회 한국지반공학회논문집 한국지반공학회논문집 제29권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
23 - 37 (15page)

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기후변화에 따른 토석류 발생과 그로 인한 피해가 세계적으로 증가 추세에 있다 토석류 연구는 역학적 관점에서 파괴 후, post-failure 거동에 해당하며 지반강도와 유동특성을 분석함으로써 특성화할 수 있다 본 연구는 국내의 토석류 발생지역인 상주 (화강암 풍화토) 인제 (편마암 풍화토) 포항 (이암 및 세일) 지역을 대상으로 지반의 물성-전단강도상관관계와 토석류의 유동특성을 평가하였다 본 연구지역을 대상으로 스웨덴 낙하 콘, Swedish Fall cone 시험장치를 이용하여 지반의 물성 및 지반강도 사이에 일정한 상관관계가 있음을 밝혔다 실험결과에 따르면 인제 상주 포항 지역에서 채취된 시료에 대해 액성지수(I_ι)와 비배수 전단강도(C<sub>ur</sub>)사이에C<sub>ur</sub>=(1.2/Iι)^³` ³의 관계식이 성립한다 토석류흐름을 지배하는 항복응력은 재성형 비배수 전단강도에 상응하는 것으로 간주하고 Bingham 모텔과 액성지수 항복응력 관계식을 이용하여 토석류의 유동성을 조사하였다 유동해석은 국내 풍화토와 낮은 활성점토를 구분하여 적용하였다 이때 액성지수는 액성한계를 기준으로 I<sub>L</sub>=1 1.5 3.0 으로 구분하여 비교분석 하였다 동일한 액성지수(I<sub>L</sub>=1)에 대해 토석류의 발생 5분 경과 후 최대 이동거리는 250m에 다다른다 액성지수가 3으로 증가 될 경우 토석류의 이동거리를 5분까지 살펴본 결과 국내 풍화토는 낮은 활성점토에 비해 2배 이상 큰 유동성이 있음을 알 수 있었다 본 유동성 평가기술은 토석류 피해저감기술 전략수립에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

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