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철도선로에 설치되는 전철주기초의 모멘트에 대한 거동을 파악하기 위한 실물 재하시험을 수행하였다. 현행 시공방 법에 따라 현장타설방식으로 설치된 직경 75cm, 깊이 2.5m의 원형 전철주기초 2본에 대하여 실제 조건과 동일한 모멘트 위주의 하중을 가하여 기초의 파괴모멘트를 확인하였다. 성토사면이 기초의 저항모멘트에 미치는 영향을 평가 하기 위하여 사면방향과 사면반대방향으로 각각 모멘트를 가하였다. 국내 설계기준에 따라 성토지형에 설치된 전철주 기초는 파괴 이전까지는 변위가 거의 발생하지 않다가 급격한 전도로 파괴되는 취성거동을 보이는 것을 규명하였다. 성토사면의 영향으로 기초의 파괴모멘트가 30% 정도 감소하는 것으로 평가되었으며, 이를 토대로 전철주기초 설계에 서 사면의 영향을 고려하기 위한 지형계수(K)로 0.7을 제안하였다. 또한 실물 재하시험 결과로 나타난 파괴모멘트를 국내외 설계방법의 저항모멘트 산정 결과와 비교함으로써 그 적합성을 평가하였다.
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1. [보고서] - Balfour Beatty Construction Ltd / 1986 / Report on foundation design for overhead catenary system, Tuen Mun LRT, Interim report
2. [보고서] - Brinch Hansen J. / 1961 / The ultimate resistance of rigid piles against transversal forces : 1 ~ 9
3. [학술지(정기간행물)] - Broms B. B. / 1964 / Lateral resistance of piles in cohesionless soils / J of Soil Mech and Found Eng Div 90 : 79 ~ 99
4. [학술지(정기간행물)] - Dickin E. A / 1999 / Moment-carrying capacity of short pile foundations in cohesionless soil / J Geotech Geoenviron Eng 125 : 1 ~ 10
5. [학술지(정기간행물)] - Dickin E. A. / 2003 / Moment Response of Short Rectangular Piers in Sand / Computers and Structures 81 : 2717 ~ 2719
2. [보고서] - Brinch Hansen J. / 1961 / The ultimate resistance of rigid piles against transversal forces : 1 ~ 9
3. [학술지(정기간행물)] - Broms B. B. / 1964 / Lateral resistance of piles in cohesionless soils / J of Soil Mech and Found Eng Div 90 : 79 ~ 99
4. [학술지(정기간행물)] - Dickin E. A / 1999 / Moment-carrying capacity of short pile foundations in cohesionless soil / J Geotech Geoenviron Eng 125 : 1 ~ 10
5. [학술지(정기간행물)] - Dickin E. A. / 2003 / Moment Response of Short Rectangular Piers in Sand / Computers and Structures 81 : 2717 ~ 2719
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