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한국지반공학회 한국지반공학회논문집 한국지반공학회논문집 제27권 제12호
발행연도
2011.12
수록면
69 - 84 (16page)

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본 연구에서는 NATM Composite 라이닝 공법을 실제 터널 현장에 도입하기 위한 적용성 연구를 수행하였다. 먼저 고품질 PC 패널을 생산하기 위한 최적의 증기양생 조건을 도출하였으며 터널 화재 시 피해를 최소화하기 위해 화재모형 실험을 수행하였으며 PC 패널 라이닝의 화재 거동 특성을 고찰하였다. 또한 실제 현장에 시험시공을 수행하여 NATM Composite 라이닝 공법의 시공성과 안정성을 확인하였고, 현장 배수실험을 실시하여 경량기포 모르타르의 배수성능을 검토하였다. 그리고 추후 NATM Composite 라이닝 터널 설계 시 효율적으로 PC 패널 라이닝 수량을 산출 할 수 있도록 PC 패널 최적 조합 프로그램을 개발하였으며 공사비 분석 및 VE 평가를 통해 NATM Composite 라이닝 공법의 경제성을 검토하였다. 본 연구 결과 NATM Composite 라이닝 공법은 국내 터널 현장에 충분한 적용성을 갖는 것으로 판단된다.
#PC Panel Combination Program #Experimental Construction #Spalling #Steam Curing #NATM Composite Lining

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참고문헌 (14)

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1. [학술지(정기간행물)] - 고경택 / 2005 / 양생온도에 따른 콘크리트 특성 / 한국콘크리트학회지 17 (1) : 22 ~ 27 dbpia 2. [학위논문] - 권희성 / 2008 / 증기양생을 실시한 고강도 모르타르의 강도발현에 관한 실험적 연구 / 석사 / 단국대학교 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김형준 / 2010 / 고온화재조건 콘크리트 라이닝의 하중비에 따른 폭렬영향성 및 화재손상특성에 관한 실험적 연구 / 한국화재소방학회 논문지 24 (3) : 145 ~ 151 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 김흥열 / 2009 / 터널화재시 콘크리트 라이닝의 폭렬 및 화재손상에 관한 실험적 연구 / 한국화재소방학회 논문지 23 (3) : 110 ~ 120 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 마상준 / 2011 / NATM Composite 라이닝 공법 개발을 위한 기초 연구 / 한국지반공학회논문집 27 (12) : 53 ~ 68 dbpia

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