배출권거래제 하에서 단일 제조업자-다소매업자의 공급사슬에서 다품목의 재고모형

김대홍

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김대홍

저널정보: 한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 산업경영시스템학회지 제42권 제1호

발행연도: 2019.1

수록면: 158 - 166 (9page)

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In pursuing carbon emission reduction efforts, companies have focused for the most part on reducing emissions due to the more efficient equipment and facilities. However they overlook a significant source of carbon emissions, one that is driven by operational policies. Currently companies are looking for solutions to reduce carbon emissions associated with their operations. Operational adjustments, such as modifications in order quantities could an effective way in reducing carbon emissions in the supply chain. Also, Cap-and-Trade mechanism is generally accepted as on of the most effective market-based mechanism to reduce carbon emissions. In this paper, we investigate a supply chain with single manufacturer and multiple retailers multi-product inventory model under the cap-and-trade system incorporating the carbon emissions caused by transportation and warehousing activities. Also, we provide an iterative solution algorithm and derive the common order interval and the number of intervals for each product. We show by numerical example that the inventory model incorporating cap & trade mechanism can reduce total cost and carbon emissions compared to the classical inventory model. Using the numerical examples, we also investigates different carbon price on the performance of the inventory model.

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Battini, D. / 2014 / A Sustainable EOQ Model : Theoretical Formulation and Applications / International Journal of Production Economics 149:145~153

Benjaafar, S. / 2010 / Carbon Footprint and the Management of Supply Chains : Insights from Simple Models / IEEE Trans. Autom. Sci. Eng 10(1):99~116

Bonney, M. / 2011 / Environmentally Responsible Inventory Models : Non-classical Models for a Non-classical Era / International Journal of Production Economics 133(1):43~53

Bouchery, Y. / 2012 / Including Sustainability Criteria into Inventory Models / European Journal Operational Research 222:229~240

Chen, X. / 2013 / The Carbonconstrained EOQ / Operations Research Letter 41:172~179

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