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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제10권 제5호
발행연도
2019.1
수록면
165 - 171 (7page)

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오늘날 공학과 기술은 스포츠 분야에 많은 영향을 미치고 있다. 스포츠의 속성인 경쟁은 스포츠선수 뿐만이 아니라 스포츠용품에 있어서도 보다 높은 성능을 요구하게 된다. 특히 모터스포츠분야는 성능과 안전이라는 측면에서 오래전부터 스포츠와 기술의 융합이 자연스럽게 이루어지고 있다. 본 연구에서는 모터스포츠와 일반 자동차튜닝 시장을 겨냥한 카본 버킷 시트(Bucket seat)의 개발을 위하여 유한요소해석을 통해 구조강도 평가를 시행하였다. FIA(Fédération Internationale de l'Automobile)의 규정을 기본 설계와 강도평가에 적용하였으며, 복합소재의 특성을 고려한 유한요소 모델링과 CFRP 라미네이트(Carbon Fiber Reinforced Plastic Laminate)의 적층각도와 적층수에 따른 시트의 강도를 Tsai-Wu Failure index를 구하여 평가하였다. 해석 결과 3mm의 폼코어를 적용한 [0∘/30∘/60∘/90∘/-30∘/-60∘]4인 적층이 다른 실험조합에 비하여 무게와 강도 면에서 만족할 만한 성능을 나타내고 있어 최적 적층으로 선정하였다.
#Motor sports #Bucket seat #CFRP composites #Strength analysis #Tsai-Wu failure index

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황종학 / 2014 / 스포츠산업연구개발사업 기술수요조사 및 분석 / 한국과학예술융합학회 18:767~774 dbpia S. K. Jang / 2003 / Motorsports and Safety / Journal of the Korean Society of Automotive Engineers 25(5):79~82 google schola McLaren F1 Team / 1981 Formula 1 McLaren MP4/1 / McLaren Heritage Car Collection google schola 이정익 / 2017 / 승용차 차체의 강도 구조 개선을 위한 융합설계 / 한국융합학회논문지 8(4):189~197 dbpia 구자욱 / 2017 / 논문 및 특허 데이터를 활용한 전기자동차 기술 동향 예측 연구 / 디지털융복합연구 15(2):165~172 dbpia

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