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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.11
- 수록면
- 775 - 785 (11page)
- DOI
- 10.3795/KSME-A.2019.43.11.775
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본 연구에선 차원 해석을 활용해 고강도 강의 이종 재질 및 두께 간 프로젝션용접부 전단 파단 하중을 예측한다. 프로젝션용접 실험 후 lap shear 시험을 수행해 전단 파단 하중을 측정했으며 판재 두께, 너깃 크기, 모재 최대 인장강도가 증가할수록 전단 파단 하중이 증가한다. 상/하부 용접 시편 모두 판재 두께가 두껍고 높은 인장강도를 가지는 조건들은 lap shear 시험 시 일부 버튼식 파단이 발생했고, 예측값보다 현저히 낮은 전단 파단 하중을 획득했다. 계면식, 버튼식 파단 모드에 대한 전단 파단 하중 예측식과 실험 간 평균 오차는 각각 5.4, 6.4%이다. 고강도 강의 판재 두께와 너깃 크기에 따른 파단 모 드를 분석했으며 버튼식 파단이 발생하는 임계 너깃 크기를 상/하부 용접 시편 평균 두께를 활용해 5.3 √t<SUB>m</SUB> 으로 제시한다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 전단 파단 하중 예측 관련 분석적 방법
3. 실험
4. 결과 및 토론
5. 결론
참고문헌 (References)
참고문헌 (26)
참고문헌 신청
Schultz, R. A., 2007, “Metallic Material Trends for North American Light Vehicles,” Greater Design in Steel Seminar, Steel Market Development Institute.
Tumuluru, M., 2007, “The Effect of Coatings on the Resistance Spot Welding Behavior of 780 MPa Dual- Phase Steel,” Welding Journal, Vol. 86, No. 6, pp. 161~169.
ULSAB-AVC Consortium, 2001, “Technical Transfer Dispatch #6,” ULSAB-AVC Body Structure Materials.
Zhu, W. F., Lin, Z. Q., Lai, X. M. and Luo, A. H., 2006, “Numerical Analysis of Projection Welding on Auto-body Sheet Metal using a Coupled Finite Element Method,” International Journal of Advanced Manufacturing Technology, Vol. 28, No. 1-2, pp. 45~52.
Pouranvari, M., Abedi, A., Marashi, P. and Goodarzi, M., 2008, “Effect of Expulsion on Peak Load and Energy Absorption of Low Carbon Steel Resistance Spot Welds,” Science and Technology of Welding and Joining, Vol. 13, No. 1, pp. 39~43.
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