Q방법론을 적용한 공유 모빌리티 서비스의 이용자 유형 연구 및 모빌리티 서비스 UX 디자인 전략

홍승혜; 변영시; 이정명

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자료유형: 학술저널

저자정보: 홍승혜 (연세대학교) 변영시 (연세대학교) 이정명 (연세대학교)

저널정보: 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제19권 제10호

발행연도: 2019.10

수록면: 568 - 580 (13page)

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MaaS의 영향력이 주목받고 있는 가운데, 공유 모빌리티를 중심으로 모빌리티 서비스 시장이 급격히 성장하고 있다. 시장 선점을 위해서 현재 초기 확산단계에 있는 퍼스널 모빌리티 서비스 이용자의 인식과 경험을 파악하고, 향후 확장될 시장의 잠재 소비자들의 특성을 이해하는 것이 중요하다. 따라서 이 연구는 주관성 연구방법인 Q 방법론을 사용하여 퍼스널 모빌리티 이용자 유형을 분류하고 UX(User experience) 전략을 수립하고자 하였다. 제품 및 서비스 특성과 이용자의 개인적 특성 요소들을 중심으로 41개 구성하고, 잠재 사용자와 실사용자를 포함하는 30명의 P샘플을 대상으로 데이터를 수집하였다. QUANL 소프트웨어를 사용하여 수집한 데이터를 분석하였으며, 그 결과 (1)효율적인 이동 우선형(Mobility Efficiency), (2)경계하는 안전추구형(Safety First), (3)합리적인 여가활용형(Rational Utilization), (4)호기심 많은 재미추구형(Sheer Riding Pleasure)의 네 가지 심성 모형이 도출되었다.

#퍼스널 모빌리티 서비스 #서비스형 모빌리티 #사용자 경험 #Q 방법론 #Personal Mobility Service #MaaS #User Experience #Q Methodology

참고문헌 (43)

참고문헌 신청

B. Viechnicki / 2015 / Smart mobility: Reducing congestion and fostering faster, greener, and cheaper transportation options / Deloitte University Press

P. E. Holmberg / 2016 / Mobility as a Service-MaaS:Describing the framework / Mass Framework Conference

F. nemÞanu / 2016 / Mobility as a service in smart cities / Responsible Entrepreneurship, Development and Ethics 9:425~435

B. Cohen / 2014 / Ride on! Mobility business models for the sharing economy / Organization & Environment 27(3):279~296

http://www.koit.co.kr/news/articleView.html?id xno=75863

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