자기조직화지도를 이용한 추진시스템의 전력부하분석 연구

장재희; 오진석

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장재희 (한국해양대학교) 오진석 (한국해양대학교)

저널정보: 한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제33권 제5호(통권 제150호)

발행연도: 2019.10

수록면: 447 - 453 (7page)

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Recently, environmental regulations have been strengthened for SOX, NOX, and CO2, which are ship exhaust gases. In addition, according to the 4th Industrial Revolution, research on autonomous ship technology has become active and interest in electric propulsion systems is increasing. This paper analyzes the power load characteristics of an electric propulsion ship, which is the basic technology for an autonomous ship, in terms of energy management. For the load analysis, data were collected for a 6,800 TEU container ship with a mechanical propulsion system, and the propulsion load was converted to an electric power load and clustered according to the characteristics using a SOM (Self-Organizing Map). As a result of the load analysis, it was confirmed that the load characteristics of the ship could be explained by the operation mode of the ship.

#Load analysis 부하분석 #Propulsion system 추진시스템 #Self organizing map 자기조직화지도 #Ship operation mode 선박운용 모드 #Container ship 컨테이너선

참고문헌 (6)

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Ahn, H.J., Shin, J.Y., Jeong, C.S., Heo, J.H., 2018. Assessing Applicability of Self-organizing Map for Regional Rainfall Frequency Analysis in South Korea. Journal of Korea Water Resources Association, 51(5), 383-393. https://doi.org/10.3741/ JKWRA.2018.51.5.383

MAN, 2012. Diesel-electric Propulsion Plants: A brief guideline how to engineer a diesel-electric propulsion system. [Online] (Updated 2012) Available at: [Accessed January 2019]. Im, J.G., Jeon, H.J., Kim, T.I., Lee, Y.K., Kim, J.H., 2011. Future Ship and Advent of its Business Model. Basic Research Report, Korea Maritime Institute.

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