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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이종권 (한국항공대학교) 최명환 (한국항공대학교) 구자예 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2019년도 제52회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2019.5
수록면
645 - 648 (4page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

저온 환경에서의 횡단 공기유동장 내로 분사되는 수직 액체 제트 분무특성
이종권 항공우주및기계공학과 2020.01 학위논문

2019

아음속 횡단유동장으로 분사된 저온 수직 액체 제트의 분무특성
이종권 ,  최명환 ,  구자예 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 환경오염 문제가 대두됨에 따라 배기가스 규제가 강화되고 있다. 배기가스 저감을 위한 다양한 연구가 진행되고 있으며 희박 예혼합 예증발(LPP) 방식의 연소기가 주목받고 있다. LPP 연소기는 횡단유동장 수직분사 제트(JICF) 방식을 사용한다. 본 논문은 가스터빈 엔진 LPP 연소기의 저온환경에서의 분무특성을 규명하기 위해 연구가 수행되었다. 실험은 액체 제트와 횡단 공기유동장의 운동량비(q), 웨버수(We)에 따른 분열과정 및 침투 거리를 확인하였다. 운동량비는 18, 27, 36에서 실험하였으며, 웨버수의 범위는 8.5- 95이다. 액체는 223, 258, 293 K의 에탄올을 사용하였으며 공기공급에는 풍동을 사용하였다.
#Jet in Crossflow(JICF) #Low Temperature Environment(저온 환경) #Penetration height(침투거리) #Break-up process(분열과정) #Cold-start(콜드스타트)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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최명환 ,  신동수 ,  윤영빈 외 1명 한국항공우주학회지 2019 .12

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