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김국겸 (한국화이바) 김용구 (한국화이바) 김동건 (한국화이바) 김근상 (한국화이바) 배주찬 (한국화이바) 강윤구 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2019년도 제52회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2019.5
수록면
571 - 576 (6page)

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고체추진기관의 노즐목은 성능을 결정하는 핵심요소이다. 연소말기 노즐목 이탈은 추진기관의 안전성에 영향을 줄 수 있다. 본 논문에서는 목삽입재 배면과 접촉하는 내열재 갭에서 연소가스와 열분해가스가 미치는 영향을 해석을 위해, 보정갭 모델을 가정하고 상용소프트웨어 Fluent v18.0을 사용해 해석을 수행하였다. 해석결과 열분해가스 유무, 보정율 변화에 따라 갭내의 압력분포가 변화하는 것을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 해석모델 및 경계조건
3. 해석결과
4. 결론
References

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