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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정므엘 (연세대학교) 이슬찬 (Virginia Tech) 장형식 (삼성전자) 지용구 (연세대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제45권 제5호
발행연도
2019.10
수록면
402 - 415 (14page)
DOI
10.7232/JKIIE.2019.45.5.402

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The objective of this study is to identify the factors affecting the drivers’ acceptance of an automated vehicle and to develop an acceptance model for partially and fully automated vehicles. To achieve this, we elicited factors from previous literature and conducted a survey study. Then, a research model was developed consisting of perceived usefulness, trust, safety, system aspects, infrastructure aspects and driver characteristic. The survey was conducted with 594 participants (295 : partially automated vehicle, 299 : fully automated vehicle) and the results were analyzed by the Analysis of Moment Structures (AMOS) software. The results showed that 24 out of 40 hypotheses (12 : partially automated vehicle, 12 : fully automated vehicle) were statistically supported. We identified that the factor affecting drivers’ acceptance is different according to the automation level. In conclusion, the importance of trust and safety revealed, and key factors in system aspect, infrastructure aspect and driver characteristic derived to promote drivers’ acceptance.

목차

1. 서론
2. 이론적 배경 및 가설
3. 연구 모형
4. 연구 방법
5. 연구 결과
6. 논의 및 결론
참고문헌

참고문헌 (90)

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