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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정태규 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제23권 제5호(통권 제114호)
발행연도
2019.10
수록면
67 - 74 (8page)
DOI
10.6108/KSPE.2019.23.5.067

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문에서는 개방형 사이클 액체로켓엔진의 시동해석을 위해 개발된 해석 코드의 수학적 모델을 제시하였다. 추진제 공급 배관에서의 추진제 충진 과정을 포함하여 엔진을 구성하는 대부분의 요소를 고려하였다. 한국형발사체 시험발사체에 사용된 75톤급 엔진의 시동해석을 수행하였으며, 해석 결과와 실험 결과가 잘 일치함을 보임으로써 시동해석 코드의 타당성을 증명하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 액체로켓 엔진의 수학적 모델
3. 시동해석 코드
4. 엔진시동 해석 및 실험 결과 비교
5. 결론
References

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