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학술저널
저자정보
김준성 (Korea Maritime & Ocean University) 김유택 (Korea Maritime & Ocean University) 김도엽 (Korea Maritime & Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제43권 제7호
발행연도
2019.9
수록면
535 - 544 (10page)
DOI
10.5916/jkosme.2019.43.7.535

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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최근 강화되는 배출가스 규제에 대응하여 친환경 발전 사이클이 주목받고 있다. 터빈은 발전 사이클의 효율에 있어 지대한 영향을 미치는 요소이다. 근래 발전 사이클용 외향 반경류 터빈에 관한 연구가 진행되고 있다. 외향 반경류 터빈은 축류 터빈과 내향 반경류 터빈이 가진 이점을 모두 지니고 있기 때문이다. 터빈의 예비설계에 있어 목표 효율을 분명히 할 필요가 있다. 그러나 기존의 연구들은 터빈의 예비설계에서 목표 효율이 불분명하다. 본 연구에서는 목표효율을 입력변수로 사용하는 외향 반경류 터빈의 예비설계에 관하여 기초연구를 수행한다. 예비설계에 적합한 설계모델들을 고려하였으며, 외향 반경류 터빈의 목표 성능을 만족시키기 위한 독창적인 알고리즘을 제시하였다. 예비설계프로그램의 검증을 위하여 전산유체역학을 수행하였다. 그 결과, 외향 반경류 터빈의 설계에 있어 편향각이 중요한 변수임을 알 수 있었다. 편향각을 고려하여 노즐 깃과 로터 깃의 최적화를 수행하였다. 터빈의 최종형상에서 설계목표를 달성할 수 있었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 예비설계
3. 예비설계프로그램의 검증
4. 속도삼각형의 최적화
5. 최종 성능평가
6. 결론
References

참고문헌 (20)

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