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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제34권 제5호
발행연도
2010.1
수록면
355 - 365 (11page)

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본 연구는 항구도시 칭다오가 20세기 전반에 근대도시로 형성되는 과정에 관한 연구이다. 칭다오의 근대도시화 과정은 동아시아 항구도시의 공통점을 보여주며 강대국 등 정치적 지배 세력에 의해 4개 시기로 구분된다. 첫 번째 독일 점령기 동안에는 칭다오의 구도심 영역이 집중적으로 형성되었다. 두 번째 일본 1차 점령기 동안 칭다오의 도심 영역은 북쪽과 동쪽으로 확장되어 기존 도심의 북쪽으로 금융 및 업무시설이 형성되었고 그 북쪽에서 대항에 이르는 지역에는 공업지역이 넓게 형성되었다. 세 번째 북양군벌 및 국민당 통치기 동안 칭다오는 국제적인 상업과 금융, 휴양도시로서 급격하게 확장되었다. 네 번째 일본 2차 점령기 동안 건축 활동은 활발하지 못했으며 이 기간 동안 일본은 중국 대륙 침략의 관문으로서 칭다오를 활용하고자 했다.
#항구도시 #칭다오 #도시변천 #근대건축 #식민지시대 #Port City #Qingdao #Urban Transformation #Modern Architecture #Colonial Period

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?海 / 2003 / 老?故事 / 靑?出版社 google schola ?遊 / 2005 / 靑島老明信片,1897~1914 / 靑?出版社 google schola Torsten Warner / 1994 / Deutsche Architectur in China,Architekturtransfer / Ernst & Sohn google schola W. G. 비즐리 / 1996 / 일본 근현대사 / 을유문화사 google schola ウ˝ォルフガング / / 植民都市?島1914-1931 / 昭和堂 google schola

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