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해양 분야에서 “e-Navigation”의 개념이 2005년 처음 소개된 이후, 최근 2∼3년 전부터 국제해사기구(IMO)와 항로표지협회(IALA)에서 이행전략과 기술 표준화가 급속히 추진되고 있다. 특히 해상교통관제시스템(VTS : Vessel Traffic Service)은 항행지원정보교류가 가능한 육상국으로서 선박 통항의 안전과 효율성을 증진시키고 환경을 보호하는 e-Navigation의 핵심적 시스템으로 인식되고 있다. 최근 IALA VTS Committee에서는 출항에서 도착항까지 항행지원을 위하여 VTS 시스템간 정보 교류(IVEF:Inter-VTS Data Exchange Format)에 대한 요청으로 표준화가 진행되고 있다. 그러나 이러한 해상의 실시간 선박 교통흐름 정보는 국가적으로도 보안에 민감한 정보로서, 테러 등 역기능에 대한 우려가 있어, 안전한 정보교환은 필수적인 요소이다. 따라서 본 논문에서는 상호연동을 위한 보안 프로토콜을 설계하고 안전한 데이터 전송을 위한 보안 구조를 제시하고자 한다.
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참고문헌 (13)
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/ 2008 / 조선-IT융합기술 e-Navigation 동향 / TTA Journal (119)
Arifin B / 2011 / Data security in a ship detection and Identification system / IEEE RAST2011 : 634 ~ 636
Carter B / 2008 / SmartBay:Better Information - Better Decisions / IEEE OCEANS 2008 : 1 ~ 7
Frejlichowski D / 2008 / Analysis of lossless radar images compression for navigation in marine traffic and remote transmission / IEEE Radar Conference 2008 : 1 ~ 4
Garnier B / 2010 / A Port Waterside Security Systemic Analysis / IEEE WSS Conference2010 : 1 ~ 6
Arifin B / 2011 / Data security in a ship detection and Identification system / IEEE RAST2011 : 634 ~ 636
Carter B / 2008 / SmartBay:Better Information - Better Decisions / IEEE OCEANS 2008 : 1 ~ 7
Frejlichowski D / 2008 / Analysis of lossless radar images compression for navigation in marine traffic and remote transmission / IEEE Radar Conference 2008 : 1 ~ 4
Garnier B / 2010 / A Port Waterside Security Systemic Analysis / IEEE WSS Conference2010 : 1 ~ 6
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