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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제38권 제2호
발행연도
2014.1
수록면
171 - 176 (6page)

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지속적인 유가 상승과 탄소배출 규제 강화는 기업들로 하여금 높은 경쟁력을 가지도록 요구한다. 따라서 고객 서비스 증대와 비용절감을 위해 효율적인 물류시스템을 구축하고 운영하는 것에 많은 노력을 기울이고 있으며 비용 경쟁력을 가지는 친환경 산업단지의 필요성이 증대되고 있는 실정이다. 부산시에서는 친환경정책을 통해 경쟁우위를 점하고 부족한 산업단지를 충족시키기 위해 서부산권에 '부산신항배후 국제산업물류도시'를 선정하고 개발을 진행하고 있다. 이러한 산업단지를 구축하기 위해서는 적절한 정책과 화물수송 공동화를 통한 물류시스템이 필요하다. 특히, 산업 단지내 물류시스템의 체계구축을 통한 효율적인 운영은 저비용 친환경적인 측면에서 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 물류체계를 분석하고 분석내용을 바탕으로 물류네트워크 운영모델을 제시함으로서 산업단지의 기반을 마련하는데 목적이 있다.
#물류 네트워크 디자인 #공급망 관리 #컨테이너 운송 #수송모형 #차량경로문제 #탐색적 해법 #Logistcs Network Design #Container Transportaion #Transportaion Model #Vehicle Routing Problem #Industrial Estate Area #Supply Chain Management

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참고문헌 (6)

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Chung, K. H. / 2007 / Development of mathematical models for the container road transportation in Korean truckingindustries / Computers & Industrial Engineering 53 : 252 google schola Haughton, M. A. / 1998 / The Performance of Route Modification and Demand Stabilization Strategies in Stochastic Vehicle Routing / Transportation Research 32 : 551 ~ 566 google schola Hur, Y. S. / 2011 / Implementation and Public Logistics Service Plan Policies for GILC in Busan S.korea google schola Kim, G. H. / 1998 / A Review Study on Quantitative Models for Freight Transportation Planning and Operation / IE Interfaces 11 (1) : 1 ~ 14 google schola Shin, J. Y. / 2008 / Vehicle routing problem for combined chassis container / Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference 2008 : 155 ~ 156 google schola

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