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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제38권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
81 - 87 (7page)

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국제 유가의 상승과 해양에너지 개발에 필요한 기술이 진보됨에 따라 시추선(drillship), 부유식 원유생산저장설비(FPSO) 등과 같은 해양플랜트의 수요가 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 더불어 이러한 해양에너지 개발사업이 원활하게 이행될 수 있도록 작업을 지원해 주는 다양한 종류의 해양플랜트 지원선박과 관련된 건조, 매매, 용선 시장 역시 꾸준한 성장세를 유지하고 있다. 하지만, 국내의 경우 해양플랜트 지원선박과 관련된 정기용선계약 체결 건수가 전무하기 때문에 향후 이와 관련된 선박의 매매 또는 용선계약 시 발생할 수 있는 다양한 법적 분쟁과 준거법 적용에 대한 실무적인 연구가 적극적으로 진행될 필요가 있다. 따라서 이 논문은 “SUPPLYTIME 2005”라고 통칭되고 있는 해양플랜트 지원선박용 정기용선계약서식을 중심으로 기존의 정기용선계약과 다른 특징을 개요적으로 검토함과 동시에 당사자 간에 발생할 수 있는 법적 분쟁에 대한 준거법 지정과 중재의 적용에 대한 실무적인 내용과 절차에 대해 살펴보고자 한다.
#해양플랜트 지원선박용 정기용선계약서 2005 #용선계약 #정기용선계약 #분쟁해결약관 #준거법 #중재 #조정 #SUPPLYTIME 2005 #Charter Party #Time Charter Party #Disputer Resolution Clause #Governing Law #Arbitration #Mediation

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참고문헌 (20)

참고문헌 신청
/ 1999 / Anglo-American Commercial Law Dictionary / Daegwang Press google schola Ambrose, Clare / 2002 / London Maritime Arbitration google schola BIMCO / / Explanatory Notes of SUPPLYTIME 2005 google schola IMCA / 2012 / Contract for the Provision of ROV, Support Vessel and Associated Work(Based on BIMCO SUPPLYTIME 2005) google schola Kang, N. H. / 1997 / Knowledge of Law of Maritime Commercial Law / Chunglim Press google schola

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