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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제28권 제3호
발행연도
2004.1
수록면
269 - 276 (8page)

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매립지는 도심부 혹은 내륙지역과는 달리 독특한 지형적 자연환경 특성을 가지고 있으며 내륙지역에 비해 낮은 기온, 강한 바람, 과다한 일사조건, 해염을 포함한 습기라는 기후적 악조건을 가지고 있다. 따라서 워터프런트를 개발할 경우는 매립에 따른 기후환경 특성을 상세하게 파악하여 적합한 개발 및 체계적인 유지관리가 필요하다. 워터프런트의 지형적, 기후적 특성을 충분히 검토하지 않고 개발을 추진할 경우 기후환경의 악화와 더불어 시설의 하자발생 및 부정확한 설비용량 산정에 따른 에너지비용 및 유지관리비용의 상승이 초래될 수 있다. 본 연구에서는 현재 매립ㆍ개발이 진행되고 있는 부산 신항만지역의 환경친화적 에너지 수급계획을 위하여 신항만지역의 표준기상데이터를 작성하고, 이를 바탕으로 현재 계획되어 있는 상업ㆍ업무시설과 주거시설을 대상으로 동적 최대 열부하계산을 실시하여 신항만지역 배후도시의 설비용량 산정을 위한 기초자료를 제시하였다.
#기후특성 #에너지 절약 시스템 #환경친화적 시스템 #동적 열부하계산 #climate characteristic #efficient energy system #sustainable environmental system #dynamic peak load calculation

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/ 1988 / MICRO-PEAK/1987. google schola / 1990 / 空氣調和のための東京氣象デタに關する硏究 空氣調和衛生工學會論文集 (41) : 105 ~ 115 google schola / 1992 / 한국주요도시의 HASP용 표준기상 데이터의 개발 : 21 ~ 25 google schola / 1993 / PCによる空氣調和計算法 google schola / 1993 / 空調設備の動的熱負荷計算入門. google schola

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