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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제37권 제2호
발행연도
2013.1
수록면
221 - 229 (9page)

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파랑하중의 입사각의 변화가 직사각형 콘크리트 플로팅 함체 위에 있는 3층 철골 모멘트 연성골조의 모멘트에 미치는 영향을 알아보기 위하여, 파도 주기 5초부터 15초까지 2초 간격으로 동적 유체해석을 수행하였다. 길이방향에 대하여 입사각이 0°, 30°, 60°, 90°로 증가함에 따라 RAO-Roll에 의한 영향이 증가하는 것으로 나타났다. 파압에 의하여 입사각이 0°인 경우 길이방향의 골조 모멘트가 크게 증가하였으며, 입사각이 증가함에 따라 파압에 의한 모멘트가 감소하는 것으로 나타났다. 또한 함체의 피칭과 롤링에 의하여 발생되는 가속도 성분에 의하여 상부 철골 모멘트 연성 골조의 모멘트를 산정하였으며, 입사각이 90°로 작용한 경우에 모멘트의 증가량이 입사각 0°의 경우보다 크게 나타났다.
#콘크리트 #직사각형 플로팅 함체 #파랑 입사각 #철골 모멘트 연성골조 #피칭 #롤링 #concrete #rectangular floating pontoon #incident angle #steel moment resisting frame #pitching #rolling

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Lee, H. S. / 2009 / An Analysis of Market Situation and Industry Trend in Floating Architecture / Journal of Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Con google schola Ministry Of Maritime Affairs & Fisheries / 2008 / Resaerch of Development of Design Technology of Very Large Floating Structures : 21 ~ 24 google schola Suzuki, H. / 1996 / Design flow and strategy for safety of very large floating structure / VLFS '96 : 21 ~ 27 google schola 이영욱 / 2012 / 시공단계를 고려한 플로팅 폰툰의 상부구조물 해석기법 / 한국항해항만학회지 36 (3) : 225 ~ 232 google schola 이영욱 / 2012 / 플로팅 함체의 강성변화에 따른 철골모멘트연성골조의 응답 특성 / 한국항해항만학회지 36 (3) : 215 ~ 223 google schola

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