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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.1
- 수록면
- 613 - 618 (6page)
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초록· 키워드
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묘박중인 선박은 외력이 점점 강해짐에 따라 항상 주묘의 위험에 노출되게 된다. 선박에서는 주묘를 예방하기 위하여 파주력을 크게 유지해야 하는데, 대부분의 파주력은 앵커에 의해 형성된다. 앵커의 파주력은 앵커의 형태, 수중무게 그리고 해저 저질에 따른 파주계수에 따라 상당히 달라지는데, 특히 AC-14형 앵커는 ASS형 앵커에 비하여 2∼2.5배의 파주력을 형성하는 것으로 알려져 있다. 그러나 이러한 파주계수는 모형실험 등을 통하여 정해진 기준으로 실선에서의 검증은 상당히 부족한 편이다. 따라서, 선박의 실제 주묘 사례를 검토하여 기존에 사용되고 있는 파주계수와 비교․분석을 실시하였다. 그 결과, AC-14형 앵커의 경우 펄에서 7∼10 정도로 확인되었으며, ASS형 앵커의 경우 모래에서 3 정도이고, 모래와 펄이 혼합된 곳에서는 3.5 정도로 기존의 파주계수와 비교적 유사한 결과를 보였다.
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참고문헌 (8)
참고문헌 신청
Fujiwara, T. / 1998 / The Estimation of Wind Force and Moments Acting on Ships / The Society of Naval Architecture of Japan (183) : 77 ~ 90
Hirano,M / 1995 / The Application of Maneuvering Study to Ship's Design / The Society of Naval Architecture of Japan : 48 ~ 50
Remery,G.F.M / 1973 / The Mean Wave and Current Forces of Offshore Structures and their Role in the Design of Mooring Systems / The 5th Offshore Technology Conference, Houston, USA
本田啓之輔 / 2005 / 操船通論 / 成山堂書店 : 104 ~ 116
국립해양조사원 / 2002 / 부산항 및 서귀포항 부근의 조류도
Hirano,M / 1995 / The Application of Maneuvering Study to Ship's Design / The Society of Naval Architecture of Japan : 48 ~ 50
Remery,G.F.M / 1973 / The Mean Wave and Current Forces of Offshore Structures and their Role in the Design of Mooring Systems / The 5th Offshore Technology Conference, Houston, USA
本田啓之輔 / 2005 / 操船通論 / 成山堂書店 : 104 ~ 116
국립해양조사원 / 2002 / 부산항 및 서귀포항 부근의 조류도
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