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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제36권 제4호
발행연도
2012.1
수록면
279 - 284 (6page)

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This study aims to identify the degree of safety when mariners take their actions in several different situations. We have carried out many experiments to observe mariners’ behavior and then measured the safety level based on their actions to avoid dangerous situations of ships collision. One of the most important actions that mariners have to take, either as their daily routine or when they are in a collision situation and then want to avoid that situation is the lookout. In this paper, behaviors on the lookout have been defined as a standard sequence of three steps which are "time of first detection", "time of recognition as risky vessel" and "time of starting avoiding action", and the suitability and applicability of the definition have been shown. And also we propose the risk assessment on ships collision and the recommendation for reducing ships collision at sea. Some analyzing results and the application of the results are reported. By combining these knowledge and some systematic studies, we propose the risk assessment on ships collision and the recommendation for reducing ships collision at sea.
#Degree of safety #Look-out #First detection #Recognition as risky vessel #Avoiding action #Risk assessment

목차

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참고문헌 (6)

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Iwanaga, K / 2005 / A Study on the relation between the difficulty of avoiding collision and mariner’s behaviors / Proceeding of 5th Asian Conference on Marine Simulator and Simul google schola Jung-Sun PARK / 2007 / A Study on Mariners' Standard Behavior for Collision Avoidance (1) / 한국항해항만학회지 31 (5) : 281 ~ 287 google schola Jung-Sun PARK / 2007 / A Study on Mariners' Standard Behavior for Collision Avoidance (2) / 한국항해항만학회지 31 (5) : 309 ~ 315 google schola Kobayashi / 2009 / Mariner’s Function for Safe Navigation / MARSIM Conference google schola 박정선 / 2008 / A Study on Mariners' Standard Behavior for Collision Avoidance - Modeling of the execution process of an avoiding action based on human factors - / 한국항해항 google schola

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