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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제29권 제9호
발행연도
2005.1
수록면
907 - 914 (8page)

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중국 경제의 급성장으로 전세계 물동량이 동북아시아로 집중되어 부산항을 포함한 동북아시아 주요 항만간 경쟁이 점차 심각해지고 있다. 이에 동북아시아 항만들은 생산성과 더불어 항만의 서비스를 극대화하고자 하는 노력을 기울이고 있다. 항만이 제공하여야 할 서비스 중 가장 중요하게 부각되고 있는 항만물류정보 시스템구축 및 효율적 운영에 총력을 기울이고 있는 실정이다. 그러나 부산항의 경우, 이미 항만물류 정보시스템은 구축이 되어 있으나 EDI문서의 중복성과 시스템 연계성 부족 등의 문제점으로 인해 아직 활성화 되지 못하였다. 이에 본 연구에서는 부산항 항만물류산업에서 EDI의 활용도를 높이기 위한 전체적인 연구모형 도출과 항만물류업체를 업종별, 집단별로 구분하여 차별화된 활성화 모형을 도출하는 것을 목적으로 하고 있다.
#항만물류산업 #회귀모형 #Port and Logistics Industries #EDI #Regression Model #Port-MIS

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참고문헌 (8)

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/ 1997 / 국내 EDI서비스시장구조의 문제점 개선방안 4 (18) google schola / 1998 / 항만관련업체의 EDI 활용 현황과 개선방안 7 (2) : 147 ~ 171 google schola / 2002 / 01년 종합물류정보망 현황 google schola / 2002 / 항만물류 EDI 시스템의 최적구현을 위한 비교분석 10 (2) : 103 ~ 128 google schola / 2005 / "제11기(2004년도) KL-Net 사업보고서" google schola

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