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저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제19권 제2호
발행연도
2006.1
수록면
115 - 124 (10page)

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본 연구에서는 상용 압연형강과 콘크리트 합성거더인 PSSC(Prestressed Steel and Concrete) 거더의 1, 2차 긴장력과 활하중을 최적설계 하였다. 다단계 긴장에 따른 1, 2차 긴장력과 활하중을 설계변수로 삼았으며, 최종 활하중을 목적함수로 정하였다. 시공단계에 따른 강주형, 충전 콘크리트, 슬래브의 상연과 하연의 허용응력을 설계 조건으로 하였다. 설계 최적화는 상용 프로그램 Matlab 의 최적화 모듈을 이용하여 수행 되었다. 형고의 변화, 콘크리트 압축강도의 변화, 헌치 높이의 변화 등 다양한 조건에 따른 최적 설계를 시도하였고, 연구 결과로부터 강선배치, 콘크리트 압축강도 등이 설계에 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.
#합성거더 #다단계 긴장 #최적설계 #composite girder #multi-step prestressing #optimal design

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참고문헌 (11)

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/ 1984 / Numerical optimization techniques for engineering design. google schola / 1996 / 도로교 표준 시방서Ⅰ : 525 ~ google schola / 1998 / 프리스트레스트를 단계적으로 도입하는 IPC거더의 설계 이론 연구 10 (5) : 1 ~ 12 google schola / 1999 / 프리스트레스트 콘크리트 : 425 ~ google schola / 2000 / 도로교 설계기준 : 474 ~ google schola

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