활하중 분배계수식 개발을 위한 I형 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 구조해석 모델

이환우; 김광양

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이환우 김광양

저널정보: 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제21권 제1호

발행연도: 2008.1

수록면: 91 - 101 (11page)

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I형 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 활하중 분배계수식을 개발하기 위한 구조해석 모델은 해석결과의 적정성과 함께 모델링의 용이성도 동시에 가지고 있어야 한다. 그 이유는 활하중 분배계수식의 개발 과정에서 무수히 많은 횟수의 구조해석이 필요하기 때문이다. 본 연구에서는 기존 연구와 설계실무에서 사용하고 있는 모델들을 비교하여 적정한 구조해석모델을 선정하였다. 또한 수치해석과 재하시험 결과와의 비교를 통하여 방호벽과 가로보의 휨 강성이 활하중분배에 미치는 영향을 분석하였다. 연구결과로서 I형 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 구조해석에는 편심을 반영한 거더, 방호벽 및 가로보를 바닥판에 연결시킨 모델이 해석결과의 정확성과 모델링의 편이성을 동시에 만족시키는 측면에서 적합하였다. 그러나 방호벽은 강성변화에도 불구하고 활하중분배에 미치는 영향이 미소한 것으로 분석되었다. 편심을 고려한 가로보는 휨 강성 25% 이상에서는 강성변화에 따른 영향이 적었다. 따라서 거더는 바닥판과의 편심을 고려하여 강체요소로 연결하고, 방호벽은 무시하고, 가로보는 전 단면이 유효한 것으로 가정한 상태에서 편심을 주지 않는 모델을 I형 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 활하중 분배계수식의 개발을 위한 최종 구조해석 모델로서 선정하였다.

#I형 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 #구조해석 모델 #활하중 분배 #방호벽 #가로보 #simply supported prestressed concrete I-girder bridges #structural analysis model #live load distribution #barrier #diaphragm

참고문헌 (24)

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/ 1996 / American Association of State Highway and Transportation Officials / Standard Specifications for highway bridges

/ 2007 / American Association of State Highway and Transportation Officials / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications

Barr, P.J. / 2001 / Live-Load Distribution Factors in Prestressed Concrete Girder Bridges / Journal of Bridge Engineering : 298 ~ 306

Cai, C.S. / 2004 / Predicted and Measured Performance of Prestressed Concrete Bridges / Journal of Bridge Engineering 9 (1) : 4 ~ 13

Eamon, C.D. / 2002 / Effects of Edge- Stiffening Elements and Diaphragms on Bridge Resistance and Load Ditribution / Journal of Bridge Engineering 7 (5) : 258 ~ 266

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이 논문의 저자 정보

이환우

소속기관 부경대학교 토목공학과 교수

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

논문수 20 이용수 92

김광양

소속기관 한국전산구조공학회

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

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