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저자정보
저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제17권 제3호
발행연도
2004.1
수록면
241 - 250 (10page)

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자동반송 시스템인 천장용 호이스트 이송장치는 천장을 반송공간으로 반도체 웨이퍼를 운반하는 장치이며, 분진이나 소음 및 진동에 대단히 민감하다. 구동부와 레일의 접촉에 의해서 발생되는 마찰, 분진 소음 등의 문제를 최소화시키고 구동부와 이재부의 자중에 따른 구조물 자체의 안정성 검토를 수행하기 위해서 레일의 구조해석 및 최적설계가 필요하다. 본 연구에서는 구동부의 자중에 의한 레일의 기울기를 관심영역으로 설정하고, 변위 및 기울기를 최소화시키기 위해서 위상최적화, 근사 최적화 기법을 도입하여 최적화를 수행하였다. 구조해석은 ANSYS를 이용하였고, 3D 모델링은 Pro/Engineer를 이용하였다. 최적화 알고리즘은 수렴성이 높은 순차 이차 계획법인 PLBA(Pshenichny-Lim-Belegundu-Arora) 알고리즘을 사용하였다
#자동반송 시스템 #위상최적설계 #치수 최적설계 #over head hoist transporter #topology optimization #size optimization

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/ / 철도차량용 휠과 레일의 형상 설계에 관한 연구 23 (11) : 2033 ~ 2039 google schola / 1986 / An active set RQP algorithm for engineering design optimization 57 (1) : 51 ~ 6 google schola / 1994 / 크레인강 구조 부분의 계산기준 google schola / 1996 / 현대실험계획법 google schola / 1998. / ANSYS APDL Programmer's guide Release 5.6 google schola

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