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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제24권 제6호
발행연도
2011.1
수록면
609 - 616 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

앵커 충돌에 의한 해저케이블 보호구조물의 거동 특성
우진호 해양공학과 2014.01 학위논문

2012

앵커 충돌 위치 변화에 따른 아치형 해저케이블 보호 구조물의 과도동적해석
우진호 ,  나원배 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

재료모델 변화에 따른 아치형 해저케이블 보호구조물의 충돌 특성
우진호 ,  나원배 한국전산구조공학회논문집 2011.01 학술저널

2009

아치형 해저 케이블 보호 구조물의 앵커 충돌 수치 시뮬레이션
우진호 ,  나원배 ,  김헌태 한국해양공학회지 2009.02 학술저널

초록· 키워드

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콘크리트와 철근의 재료모델 그리고 스톡앵커의 낙하거리 변화에 따른 아치형 해저 케이블 보호구조물의 충돌특성을 분석하였다. 콘크리트의 재료모델로는 plastic kinematic모델과 Johnson-Holmquist Concrete모델이, 철근의 재료모델은 선형탄성모델과 plastic kinematic모델이 고려되었다. 스톡앵커의 무게는 2ton이며 낙하거리는 3, 5, 8.83m로 선정되었다. 충돌해석을 위해 유한요소해석 프로그램 ANSYS가 사용되었고, 해석시간 단축을 위해 낙하거리를 초기속도로 변화하는 기법을 사용하였다. 낙하거리 변화에 따른 재료모델의 민감성을 분석한 결과, 콘크리트의 충돌응답은 콘크리트모델에 민감하고 철근의 충돌응답은 일차적으로 철근모델에 이차적으로 콘크리트모델에 민감함을 알 수 있었다.
#앵커충돌 #Johnson-Holmquist Concrete모델 #plastic kinematic모델 #해저 콘크리트 보호구조물 #동적 유한요소 해석 #anchor collision #Johnson-Holmquist Concrete model #plastic kinematic model #submarine cable protector #dynamic finite element analysis

목차

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참고문헌 (12)

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/ 2006 / KS V3311 / 한국표준협회 google schola Berg, V.S / 2004 / Shaped Charge Induced Concrete Damage Predictions using RHT Constitutive Modeling / International Society of Explosives Engineers 2 google schola Gran, J.K. / 1997 / In-target Radial Stress Measurements for Penetration Experiments into Concrete by Ogive-nise Steel Projectiles / International Journal of Impact Engineeri google schola Tham, C.Y / 2005 / Reinforced Concrete Perforation and Penetration Simulation using AUTODYN-3D / Finite Elements in Analysis and Design 41 : 1401 ~ 1410 google schola Wang, Z. / 2006 / Attenuation Effect of Artificial Cavity on Air-blast Waves in an Intelligent Defense Layer / Computers and Geotechnics 33 : 132 ~ 141 google schola

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