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한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 전기전자재료학회논문지 제27권 제9호
발행연도
2014.1
수록면
606 - 611 (6page)

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근 횡단보도용 조명기구는 횡단보도 내에서 운전자가 보행자를 인식할 수 있어 횡단보행자의 안전을 향상시킬 수 있게 되었다. 그러나 횡단보도등은 횡단 보행자의 반대편에서 눈부심이 발생하며, 밤 동안에 많은 양의 에너지가 소비되는 문제를 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 극복하기 위해 두 가지 배광(지향각 60°, 120°)을 갖는 LED횡단보도 장치를 제안해 보았다. 시가지 도로 4차선에서 모듈각도(A:25°, B:45°)의 조도는 최소 50 Lux, 최고 125 Lux 보였다. 8차선에서 모듈 각도 (A:35°, B:35°)의 조도는 최소 150 Lux, 최고 200 Lux 조도 분포를 확인하였다. 시뮬레이션 검증은 광학 프로그램을 이용해 최적화 설계하였고, 시작품 제작 후 goniometer system을 통해 검증하였다.

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