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한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 전기전자재료학회논문지 제26권 제8호
발행연도
2013.1
수록면
587 - 590 (4page)

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전기자동차 배터리 충전기의 DC - DC 컨버터용 파워 소자로는 600 V/20 A급의 power MOSFET가 사용되어야 한다. 하지만 기존의 power MOSFET는 높은 온 저항으로 인해 구동 손실이 높아 사용에 어려움이 있다. 이를 위하여 기존의 power MOSFET 대비 온 저항이 크게 낮아지는 super junction 구조를 통하여 기존 planar MOSFET과 비교하여 항복전압의 변화 없이 온 저항을 감소시켜 구동 손실 감소를 구현하고자 하였으며 그 결과 planar MOSFET과 동일한 항복전압을 유지하면서 온 저항이 약 87.4% 향상된 0.019 Ω cm2이 나타남을 알 수 있었으며 이로 인하여 온 저항 특성이 향상되어 전력 소자의 손실 전력을 개선됨을 알 수 있었다.
#Planar #MOSFET #Charge balance #Pillar #Deep trench

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/ 2000 / MOSFET Basics - Fairchild Semiconductor google schola H. S. Lee / 2006 / / KIEE google schola 강이구 / 2013 / 80 V급 저전력 반도체 소자의 관한 연구 / 전기전자재료학회논문지 26 (3) : 190 ~ 193 google schola 이정훈 / 2012 / Deep Trench Filling 기술을 적용한 600 V급 Super Junction Power MOSFET의 최적화 특성에 관한 연구 / 전기전자재료학회논문지 25 (4) : 270 ~ 275 google schola 홍영성 / 2012 / 600 V급 Super Junction MOSFET을 위한 Field Ring 설계의 관한 연구 / 전기전자재료학회논문지 25 (4) : 276 ~ 281 google schola

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