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해운산업은 선박을 통해 주된 영업활동을 수행하며, 선박확보에 거대 자본이 소요되는 특징을 가지고 있다. 이러한 특징은 재무환경구성 및 수익과 초과이익 창출에중요한 요인이 되며, 나아가 기업가치를 결정하고, 결정된 기업가치는 선박확보에 필요한 타인자본 조달비용에게 까지 영향을 미치는 순환관계를 이루게 된다. 또한 선박확보에 투하된 자본에는 타인자본과 자기자본까지 포함되며, 이는 이 두 자본에 대한 비용을 상회하는 가치 즉, 수익이 창출될 때 국적외항선사의 기업 가치는 증대될 것이고, 재무구조 또한 개선 될 것이다. 따라서 본 연구에서는 이러한 두 자본비용을 동시에 고려할 수 있는 경제적부가가치를 통해 국적외항선사의 가치를 살펴보고, 재무의사결정 및 영업의 결과가 반영된 재무요인간의 관계를 규명해보자 하였다.
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참고문헌 (36)
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Biddle, G. C. / 1997 / Does EVA Beat earnings? Evidence on associations with stock returns and firm values / Journal of Accounting and Economics 24 : 301 ~ 336
Brewer, P. C. / 1999 / Economic Value Added(EVA) : Its Uses and Limitations / Advanced Management Journal 64 (2) : 4 ~ 11
Chen, S. / 1997 / Economic Value Added(EVA) : An Empirical Examination of A New corporate Performance Measure / Journal of Managerial Issues 9 (3) : 318 ~ 333
Collins, D. W. / 1996 / The Role of Future Earnings and Dividends in Security Valuation: A Re-examination of the Fundamental Links
Lin, C. / 2008 / Empirical Study of Integrated EVA Performance Measurement in China / Canadian Social Science 4 (2) : 41 ~ 48
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Lin, C. / 2008 / Empirical Study of Integrated EVA Performance Measurement in China / Canadian Social Science 4 (2) : 41 ~ 48
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