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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제28권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
245 - 264 (20page)

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벌크화물의 경우 국제 교역에서도 매우 중요한 요소임에도 불구하고 관련 연구가 시황 예측과 같은 시계열 분석연구에만 치우치고 있을 뿐, 효율성 분석을 다룬 연구는 좀처럼 찾아보기 힘든 실정이다. 이러한 측면에서 본 연구에서는 국내 주요 벌크터미널의 효율성을 비교 분석하여 벌크터미널의 효율적 운영방안을 제시하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 연구의 방법으로는 효율성 분석기법으로 널리 사용되는 DEA(Data Envelopement Analysis)를 통해 효율성 분석을 시도하였다. 분석 대상은 항만물류협회에 등록된 회원사에서 건화물(Dry Bulk)을 주로 처리하는 하역수입 상위 20개사를 연구대상으로 선정하였다. 효율성 분석을 위하여 항만 운영과 관련된 야적장면적, 선석길이를 투입변수로 사용하고, 화물처리량과 하역수입을 산출변수로 이용하였다. 분석 결과, 포항항의 X14, X15, 인천항의 X1, X8이 BCC 1.0을 보여 상대적 효율성이 높은 것으로 나타났다.

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