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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 180 - 186 (7page)
이용수
초록· 키워드
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신제품 개발에 있어서 제품의 잠재적 고장모드를 줄이기 위한 설계 노력은 매우 중요하며 이를 위해서는 체계적이고 혁신적인 신뢰성프로그램을 적용하는 것이 반드시 필요하다. 기업에서 동시공학을 기초로 한 건전한 신뢰성프로그램에 포함된 주요활동으로는 DFR(Design for Reliability), 신뢰성검증 및 물리적 해석활동 등이 있으며, 이 중DFR은 제품 개발을 지원하는 첫 번째 과학적 신뢰성활동이다. 본 연구는 브레이크패드의 신뢰성을 향상시키기 위하여 회사조직전체에서 여러 부서의 팀 구성원이 유기적으로 참여하는 DFR 프로세스를 조직하고 실행하는 전략과 기술에 대한 연구이다. 본 사례연구의 동기는 해당기업에서 DFR에 적용된 모든 도구와 기술을 통해 제품의 신뢰성을향상시키고 동시에 글로벌시장의 잠재고객에 대하여 품질과 신뢰성에 대한 확신을 주는데 유용하게 활용하기 위함이다. 본 논문에서는 제품개발주기의 개념설계단계 부터 제품의 폐기까지의 DFR 개념 전개에 대하여 설명하고, 기술적 도구를 적용한 설계초기 단계에서의 분석사례를 제시하였다.
목차
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참고문헌 (11)
참고문헌 신청
Attardi, L. / 2005 / Mixed-Weibull regression model for the analysis of automotive warranty data / Reliability Engineering and System Safety 87 (2) : 265 ~ 273
Booker, J. D. / 2001 / Designing Capable and Reliable Products / Butterworth-Heinemann
Ciappa, M. / 2003 / Lifetime prediction and design of reliability tests for high-power devices in automotive applications / Device and Materials Reliability, IEEE Transaction
Hua Lu / 2009 / Design for reliability of power electronics modules / Microelectronics Reliability 49 (9-11) : 1250 ~ 1255
Hussain, A. Z. M. O. / 2003 / Warranty and optimal reliability improvement through product development / Mathematical and Computer Modeling 38 : 1211 ~ 1217
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Hua Lu / 2009 / Design for reliability of power electronics modules / Microelectronics Reliability 49 (9-11) : 1250 ~ 1255
Hussain, A. Z. M. O. / 2003 / Warranty and optimal reliability improvement through product development / Mathematical and Computer Modeling 38 : 1211 ~ 1217
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