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저자정보
저널정보
한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 산업경영시스템학회지 제37권 제4호
발행연도
2014.1
수록면
212 - 217 (6page)

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Recently, Korea Air Force has been facing a lot of problems in its pilot training system such as training time shortage dueto the expensive gas price, noise pollution and difficulties in finding airspace for training. To tackle these problems, a newtraining system (called L-V training system) using both aircraft and its simulator has been suggested. In the system, a data linkis established between aircraft and simulator to exchange their flight information. Using the flight information of simulator, aircraftcan perform various air missions with or against imaginary aircraft (i.e., simulator). For this system, it is crucially importantthat fair fighting condition has to be guaranteed between aircraft and simulator. In this paper, we suggested an approach toimpose a maneuvering restriction to simulator in order to provide fair fighting condition between aircraft and simulator.
#Live-Virtual Traing System #G-force #Pilot G-Tolerance #Flight Simulator

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Baek, Y.J. / 2004 / Analysis of G-LOC episode in fighter pilots / Korean Journal of Aerospace Medical Center google schola Balldin, U.I. / 2003 / Endurance and performance during multiple intense high +Gz exposures with effective anti-G protection / Aviation Space Environmental Medicine google schola Burtton, R.R. / 1974 / Man at high-sustained Gz acceleration : A review / Aerosp Med google schola Gillingham, K.K. / 1988 / High-G training for fighter aircrew / Aviation Space Environmental Medicine google schola Hrebien, L. / 1985 / Factors affecting human tolerance to sustained acceleration / Aviation Space Environmental Medicine google schola

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