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사단법인 항법시스템학회 Journal of Positioning, Navigation, and Timing Journal of Positioning, Navigation, and Timing 제3권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
11 - 16 (6page)

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A Satellite Based Augmentation System (SBAS) is a representative differential GNSS system, which is used for the navigation performance improvement of Global Navigation Satellite System (GNSS) users. SBAS has been developed focusing on the securement of user integrity so that it can be used for the navigation in aviation fields. Accordingly, the development of SBAS has been completed, and it has been actively used in the United States, Europe, and Japan. As the new satellite of Global Positioning System (GPS) recently started to broadcast new civil signals (L5 frequency), the methods for improving user navigation performance in SBAS using this signal have also been studied. In Korea, to keep pace with these circumstances, full-scale SBAS development is expected to start in 2014, and studies on dual-frequency SBAS using L1/L5 frequencies will also be performed. In this study, before the full-scale development of dual-frequency SBAS in Korea, a simulation was performed to predict the performance and analyze the expected effects.
#SBAS #dual-frequency #WADGPS

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/ 2006 / Minimum Operational Performance Standards for Global Positioning System/Wide Area Augmentation System Airborne Equipment / RTCA SC-159, RTCA publication DO-229D google schola GEAS / / GNSS Evolutionary Architecture Study ? Phase II Panel Report google schola McGraw, G. A. / 2005 / Dual Frequency Smoothing DGPS Performance Evaluation Studies / Proceedings of the National Technical Meeting of the ION google schola Schaer, S. / 1998 / IONEX: The IONosphere Map Exchange Format Version 1 / Proceedings of IGS AC Workshop : 9 ~ 11 google schola Walter, T. / 2009 / Evaluation of Signal in Space Error Bounds to Support Aviation Integrity / Proceedings of 22nd International Technical Meeting of the Institute of Navigation (I google schola

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