지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 자동차 냉각팬에 대해서 유동해석을 수행하였다. 냉각팬의 형상에 대하여 유동 조건은 같게 하여 Canival, Teracan 및 basic 3가지의 모델을 CATIA프로그램으로 설계하여 본 해석을 실시하였다. 날개의 모양에 따라 유체의 속도의 등고선이 변화하는 것을 볼 수 있으며, 날개의 모양 또는 넓이에 따라 각기 다른 압력분포를 볼 수 있었다. 세 가지 모델 중, Teracan 모델인 냉각팬이 공기의 유동이 많아 라디에이터의 열을 식히는데 가장 효율적이 된다고 사료된다. 그리고 디자인 면에서의 융합 기술로의 접목도 가능하여 미적인 감각을 나타낼 수 있다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (6)
참고문헌 신청
J. H. Kim / 2010 / An investigation on development of bus electrical cooling fan system / Journal of Korean Society for New and Renewable Energy : 144 ~
K. J. Oh / 2005 / Development of the Front End Cooling Fan of a Car : 384 ~ 389
K. J. Oh / 2007 / Numerical Analysis of the Viscous Flow Around a Front End Cooling Fan of the Car / J. Korean Society of Industrial Application 10 (4) : 221 ~ 226
S. Y. Jeong / 2002 / An Analysis of the Flow Field of an Automotive Cooling Fan : 1107 ~ 1112
구교선 / 2009 / 전력용 변압기 저소음 냉각팬의 소음레벨 및 냉각성능 분석 / 조명.전기설비학회논문지 23 (8) : 110 ~ 115
K. J. Oh / 2005 / Development of the Front End Cooling Fan of a Car : 384 ~ 389
K. J. Oh / 2007 / Numerical Analysis of the Viscous Flow Around a Front End Cooling Fan of the Car / J. Korean Society of Industrial Application 10 (4) : 221 ~ 226
S. Y. Jeong / 2002 / An Analysis of the Flow Field of an Automotive Cooling Fan : 1107 ~ 1112
구교선 / 2009 / 전력용 변압기 저소음 냉각팬의 소음레벨 및 냉각성능 분석 / 조명.전기설비학회논문지 23 (8) : 110 ~ 115
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0