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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제15권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
117 - 122 (6page)

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The sound characteristics is changed by the cabin of the car which mount the speaker. Therefore the speaker must be design to consider the cabin of the car. In this study, the mechanical components of the nonlinear speaker model are investigated by measurement. The frequency characteristics of the sound and the sound pressure level for the same size speakers which are adapted to domestic car model(semi-mid size & mid size car) are investigated, too. From the measurement, we can investigate the differences of the sound characteristics and the thiele-small parameter such as force factor, mechanical mass of driver diaphragm, mechanical resistance of driver suspension losses and mechanical stiffness of driver suspension. This means that the speaker design parameters are changed by the car model
#Woofer Speaker #차량용우퍼스피커) #Cabin #차량 실내) #Sound Pressure Level #음압레벨) #Force Factor #구동세기) #Stiffness #강성) #Resonance Frequency #공명주파수)

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W. Klippel / / Assessing Large Signal Performance of Transducers google schola W. Klippel / 2000 / Diagnosis and Remedy of Nonlinearities in Electrodynamical Transducers / Presented at the 109th Convention of the Audio Engineering Society google schola 오세진 / 2006 / 스피커 공학 / 석학당 google schola 이태근 / 2012 / 차량별 우퍼스피커의 음압특성비교 / 한국기계기술학회 2012년도 하계학술대회 논문집 google schola 이태근 / 2012 / 차량용 우퍼스피커의 구조에 따른 비선형특성 분석 / 한국기계기술학회지 14 (2) : 19 ~ 24 google schola

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