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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제18권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
171 - 176 (6page)

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Most of the commercial vehicle steering system is hydraulic. In this system, Breakage and leakage of oil tank is the cause of serious problems to inhibiting the vehicle direction control of the driver. Inthis paper, FSI(Fluid-Structure Interaction) analysis was performed considering the sloshing of oil in the tank for structural safety evaluation of the power steering oil tank. Additionally, vibration analysis of simple and fast evaluation method was performed by assuming the fluid to mass. As a result, sloshing analysis of oil in the tank was confirmed from the FSI vibration analysis, and it could get the distribution of the flow pressure 8.2kPa～-5.5kPa. Second, stress change of the FSI vibration analysis results was greater in the 33.6MPa to 0.25MPa during the transitional period 2cycle, then it showed a stable result. Third, maximum stress of FSI vibration analysis considering sloshing of the oil was 2.22MPa. maximum stress of vibration analysis assuming the fluid to mass was 4.50MPa and 103% higher than the FSI vibration analysis, but the oil tank was safely evaluate structurally safety factor 14.1. Finally, without the FSI vibration analysis by applying a weight of 0.5 to the result of vibration analysis assumes fluid to mass, it could be obtained results similar to FSI vibration analysis.
#Power-steering #파워스티어링) #Oil Tank #오일 탱크) #Fluid-Structure Interaction Analysis #유체-구조 연성해석) #Sloshing Analysis #슬로싱 해석) #Structural Analysis #구조해석) #Pressure #압력) #Maximum stress #최대 응력)

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H. S. LM / 2002 / Seismic Analysis of Liquid Storage Tank Using Fluid-Structure Interaction Analysis Technique / The Korean Soc. of Mechanical Engineers :187~191 google schola 강성종 / 2011 / 유체-구조 연성 방법에 의한 단순 탱크 슬로싱 해석 / 한국기계가공학회지 10(4):31~37 dbpia 장병춘 / 2015 / 파괴방수노즐에 대한 공기주입구의 직경 예측 연구 / 한국기계기술학회지 17(3):573~578 dbpia 이태근 / 2015 / 유체에 잠겨있는 구조물의 안전성평가 해석 / 한국기계기술학회지 17(3):631~636 dbpia J. Y. KIM / 2010 / FSI(Fluid-Structure Interaction)Analysis using ANSYS :24~125 google schola

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