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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제17권 제4호
발행연도
2015.1
수록면
767 - 773 (7page)

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As the property of the aluminum foam with porosity, the effect of impact is distributed through the distortion of each lattice like honeycomb at impact. So, this porous aluminum foam is widely used at the crash box or the impact absorber guard rail to prevent the damage. In addition, there is a property of low weight by the chemical bonding using the adhesive. As this study investigates the distortion property of the aluminum foam bonded with adhesive, the fracture property and the stress distribution of the bonded interface are examined. The specimen thicknesses are 25, 35, 45, 55 and 65 mm. And the torsional moments corresponding to 100, 200 and 300 J are applied at one side of bonded aluminum foam. The mechanical behaviors at the bonded interface and the fixed part are also investigated. It can be seen that the minimum specimen thickness must become 55 mm and over in order to maintain the bonding force due to the applied impact energy. The analysis result of this study at the bonded interface effected on impact can be effectively applied into the safe design of the structure with the bonded aluminum foam.
#Aluminum foam #알루미늄 폼) #충격 #Impact) #비틀림 #Twist) #접착계면 #Boded interface) #접합응력 #Bonding stress)

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참고문헌 (7)

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B. R. K. Blackman / 2003 / The Calculation of Adhesive Fracture Energies in Mode I : Revisiting the Tapered Double Cantilever Beam(TDCB)Test / Engineering Fracture Mechanics google schola M. De. Giorgi / 2010 / Aluminum Foams Structural Modelling / Computers & Structures 88 (1) : 25 ~ 35 google schola M. M. Abdel Wahab / 2004 / Finite Element Prediction of Fatigue Crack Propagation Lifetime in Composite Bonded Joints / Composites Part A, Applied Science and Manufacturing 3 google schola 방승옥 / 2011 / 알루미늄 폼 및 허니컴 샌드위치 복합재료의 압축실험에 관한 연구 / 한국산학기술학회논문지 12 (9) : 3802 ~ 3807 google schola 신광복 / 2004 / 전체 적층판 접근법을 이용한 섬유강화 적층 복합재 차체 구조물의 파손평가 연구 / Composites Research 17 (1) : 18 ~ 28 google schola

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