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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제15권 제6호
발행연도
2013.1
수록면
999 - 1,006 (8page)

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In automobiles, the main source contributing to the resulting car interior noise is the combustion engine,including gearbox, driveline, intake and exhaust system, wind, tire. Interior noise of a vehicle is usually caused by the vibration of the vehicle’s body transmitted from engine und driveline through the mounting system. The vibration and sound radiation is extremely complex. The final result of interest is in any case the sound pressure in the driver’s ear canals. The transferpath are separated into structure-borne and air-borne path. In oder to estimate the contribution of these components to car interior noise, the total sound pressure in car interior is estimated by using Transferpathanalysis method. In dies paper, experimental simulation has been carried out to analyze transfer characteristics for car interior noise transferred from sound source of the engine and driveline. The results from this study could be applicable for optimal design of noise reduction system in car.
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Byoung-Sam Kim / 2012 / A Study on the Noise Evaluation of Large and High Power Machine / JKSMT 14 (6) google schola Byoung-Sam Kim / 2012 / Subjective Evaluation on Subway Train Indoor Noise / JKSMT 14 (4) google schola Jin-Soo Park / 2008 / Contribition on the Analysis of Interior Noise in Diesel Vehicle / master / Kookmin Uni google schola Kwangsuk Kim / 2011 / A Study on the Development of the Vehicle Powertrain Model / JKSMT 13 (3) google schola Oliver Wolff / 2005 / panel Contribution Analysis-An Alternative Window Method google schola

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