메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국무역연구원 무역연구 무역연구 제10권 제3호
발행연도
2014.1
수록면
379 - 393 (15page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
The purpose of this paper is to show the brief stability measurement way of the efficiencyof Korean trade seaports by deleting input-output elements and efficient seaports withsensitivity test by using the Super-SBM(Slack-based measurement) model under CRS(constantreturns) condition for 20 Korean seaports during 2010, 2011 and 2013 data for 3inputs(berthing capacity, cargo handling capacity, and quay length) and 4 outputs( numberof ships call, tons of ships call, amount of cargo import, and amount of cargo export). Themain empirical results of this paper are as follows. First, outliers are Daesan, Okpo, andTongyoung Ports. Second, before and after deleting the inputs and outputs, ranking orders ofefficient ports are consistent. Third, stability test after deleting the 1/3 of efficient ports showsthe stable condition except the Sogcho and Jinhae Ports in 2010, and Jeju Port in 2011. Fourth, the average sensitivity scores of efficient ports to measure the model fitness are allover 0.5, that is to say, 0.6987 in 2010, 0.6750 in 2011, and 0.5189 in 2012. Thecontainerport policy planners should introduce and consider the stability and sensitivity testfor measuring the exact efficiency scores of Korean seaports.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0