철도터널 유지관리 계측센서의 손망실율 연구

우종태

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자료유형: 학술저널

저자정보: 우종태

저널정보: 한국재난정보학회 한국재난정보학회 논문집 한국재난정보학회 논문집 제14권 제3호

발행연도: 2018.1

수록면: 262 - 270 (9page)

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본 연구는 국내와 국외의 도시 및 고속철도터널 유지관리 계측센서의 손망실 현황을 조사하고 분석을 실시하였다. 도시철도터널 유지관리 계측센서 설치 후 5년에서 6년의 손망실율은 서울지하철5,6,7,9호선은 14.2%에서 14.8%, 영국의 Channel tunnel은 13.9%로 거의 유사하게 나타나 5년 경과연수에서는 15%로 설정하는 것이 타당한 것으로 판단된다. 고속철도터널 유지관리 계측센서 설치 후 3년에서 5년의 손망실율은 호남고속철도1단계 에서 60.9%로 서울지하철5,6,7,9호선의 4배 이상 크게 나타났다. 8년에서 10년의 경부고속철도2단계에서는 66.8%로 나타나 5년에서 10년 사이에 급격하게 증가하므로 향후 10년 이상 장기간의 경과연수에 따른 계측항목별 손망실율 연구가 필요할 것으로 판단된다.

#metropolitan transit and high speed rail road tunnel #Kyung-Bu high speed railroad on 2 stage #Ho-Nam high speed railroad on 1 stage #Channel tunnel

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

백기현 / 2002 / 터널 유지관리계측의 효율화 방안 연구 / 한국터널지하공간학회 논문집 4(4):355~370

Feldman, A.. I. / 1999 / Instrumentation program for Boston red line tunnel / 5th International Symposium on Field Measurements in Geo mechanics :95~100

KRRIST(Korail Railroad Research Institute of Science and Technology) / 2017 / A study on the optimization plan of maintenance monitoring for high speed railway tunnels :30~45

Lee, Y. J. / 2017 / A study on the efficient plan of maintenance monitoring for high speed railway tunnels / The Korean Society for Railway Autumn Conference :40~43

Meller, .S. / 1990 / Monitoring of channel tunnel instrumentation / Gage Technique Ltd. :1~31

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