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한국입자에어로졸학회 PARTICLE AND AEROSOL RESEARCH PARTICLE AND AEROSOL RESEARCH 제8권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
55 - 68 (14page)

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Particulate matters (PM) which are collected into a diesel particulate filter (DPF) system have to be periodically removed by thermal oxidation. In this report, we fabricated an electrohydrodynamic-assisted pressure-swirl nozzle to spray diesel droplets finer. Atomization performance of the nozzle was evaluated using both experimental and numerical methods. Two types of nozzle designs, the charge induction type and the charge injection type, were tested. While the former generated diesel droplets of 400 ㎛ at an applied electric potential over 10 kV, the latter presented the droplets smaller than 23 ㎛ at an applied electric potential of 8 kV. The numerical simulation results showed that the reduced size of droplets caused higher evaporation of droplets and therefore the increased temperature, which would eventually increase the regeneration performance of the DPF system.

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