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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.1
- 수록면
- 107 - 114 (8page)
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본 연구에서는 고령자와 비고령자의 성격과 교통안전 연관성을 분석하기 위한 목적으로 요인분석을 통해 고령자와 비고령자의 다양한 성격의 잠재요인을 도출하고 이를 요인회귀모형을 적용하여 성격과 교통안전의 연관모델을 구축하였다. 분석결과, 비고령자는 긍정적이고 활발하며 업무에 대한 자각이 높고 타인에 대한 배려가 부족할수록 교통여건의 만족도뿐만 아니라 과속경향이 높고 교통사고에 노출될 가능성이 높은 것으로 나타났다. 한편, 고령자는 업무성취에 대한 자각(완벽성, 효율성)이 높을수록 다시 말해 상대적으로 고등교육을 받은 고령자일수록 교통여건에 대한 만족도와 과속경향이 감소되며 사회활동이 많아질수록 교통사고에 노출되는 가능성이 높아지는 것으로 나타났다. 본 연구결과는 교통안전을 증진시키기 위한 도로이용자 맞춤형 교통안전 교육 및 정책 개발의 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
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참고문헌 (4)
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Kim H. W. / 2005 / Study on the limits of Drivers's competence / KoROAD
Oh J. S. / 2011 / Discrimination for Reckless Drivers-Through Personality and Attitude Measurement :Developing a Psychological Test and Its Criteria for Driver Discrimination / 박사 /
S. S Kim / 1992 / Aggression and Repeated Traffic Accident in Taxi Drivers / The Korean Journal of Neuropsychiatric Association 31 : 957 ~ 966
Yoon H. S. / 1996 / Personality Trends of Traffic Accident-Prone Individuals Among Bus Drivers / Journal of the Korean Neuropsychiatric Association 35
Oh J. S. / 2011 / Discrimination for Reckless Drivers-Through Personality and Attitude Measurement :Developing a Psychological Test and Its Criteria for Driver Discrimination / 박사 /
S. S Kim / 1992 / Aggression and Repeated Traffic Accident in Taxi Drivers / The Korean Journal of Neuropsychiatric Association 31 : 957 ~ 966
Yoon H. S. / 1996 / Personality Trends of Traffic Accident-Prone Individuals Among Bus Drivers / Journal of the Korean Neuropsychiatric Association 35
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