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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제13권 제6호
발행연도
2011.1
수록면
3,257 - 3,267 (11page)

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본 연구는 항공사 경이용객(light user)과 중이용객(heavy user)을 대상으로 관계혜택, 만족도 및 행동의도에 대해 비교 분석하고, 관계혜택이 만족도에 미치는 영향관계를 분석하고자 한다. 항공사 관계혜택에 대한 요인분석결과 3개 요인인 사회적 혜택, 심리적 혜택, 특별대우 혜택이 도출되었다. 경이용객과 중이용객의 관계혜택에 대한 지각을 비교하기 위해 일원분산분석을 통해 실시한 결과, 경이용객은 평균에 못 미치는 정도로 혜택을 받는 것으로 지각하고 있으며, 특히 특별대우 혜택을 가장 낮게 받는 것으로 지각하였다. 반면 중이용객은 3개 요인 모두 평균 이상으로 관계혜택을 받는 것으로 지각했으며, 특히 사회적 혜택을 가장 많이 받는 것으로 지각하였다. 항공사 경이용객과 중이용객의 만족도 및 행동의도의 차이를 파악하기 위해 t-test분석을 실시한 결과, 재이용의도에 있어서만 경이용객과 중이용객 간에 유의한 차이가 나타났으며, 중이용객의 재이용의도가 더 높은 것으로 나타났다. 또한 관계혜택이 만족도에 미치는 영향에 대한 회귀분석결과, 경이용객과 중이용객 모두, 심리적 및 특별대우 혜택이 만족도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 마지막으로 관계혜택이 만족에 미치는 영향에 관해 경이용객과 중이용객의 회귀계수 차이를 분석하는 Z-test결과, 특별대우 혜택이 만족도에 미치는 영향은 중이용객이 경이용객에 비해 더 강한 것으로 나타났다.
#관계혜택 #만족도 #항공사 #경이용객 #중이용객 #시장세분화. #relational benefits #satisfaction #airline #heavy user #light user #market segmentation.

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