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자료유형
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저자정보
저널정보
한국경제지리학회 한국경제지리학회지 한국경제지리학회지 제15권 제4호
발행연도
2012.1
수록면
615 - 627 (13page)

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본 연구는 교통카드 데이터를 이용하여 대중교통 이용과 관련하여 통행패턴을 분석하였으며 교통정책에 활용할 수 있는 방안을 제시하였다. 교통카드 데이터는 경기도권역을 대상으로 하였고 활용방안으로 교통정책 의사결정자가 버스정류소 시설을 개선할 때 교통카드데이터에서 얻어질 수 있는 여러 변수를 이용하여 대상지를 선정한다는 시나리오를 설정하여 분석하였다. 분석결과, 의사결정방법론인 K평균 군집분석과 CHAID(Chi-squared automatic interaction detection)를 이용하였으며, 유의수준 p‹0.01에서 정책에 유용하게 이용될 수 있는 결과를 얻었다. 또한 본 연구에서는 이러한 결과들을 근거로 교통카드데이터를 실제로 정책에 활용되기 위해서 개선되어야 할 정책적 함의를 제시하였다.
#교통카드데이터 #K평균군집법 #CHAID분석 #통행패턴 #Traffic Card data #K-means clustering #CHAID #travel patterns

목차

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참고문헌 (17)

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MacQueen, J. B. / 1967 / Some Methods for classification and Analysis of Multivariate Observations / Proceedings of the 5th Berkeley Symposium on Mathematical Statistics and Proba google schola Pelletier, M. / 2011 / Smart card data use in public transit: A literature review / Transportation Research Part C 19 (4) : 557 ~ 568 google schola 김기혁 / 2011 / 교통카드자료를 이용한 환승정류장의 유형별 입지특성에 관한 연구 - 대구시를 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 31 (4) : 519 ~ 526 google schola 김순관 / 2008 / 교통카드 데이터를 활용한 OD추정 및 활용 google schola 김신곤 / 1999 / Data Mining: 의사결정트리 알고리즘의 성과 비교에 관한 연구 / 한국경영정보학회춘계학술대회 google schola

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