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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.1
- 수록면
- 540 - 552 (13page)
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화물차량의 통행패턴은 여객통행에 비해 연구 성과의 누적이 상대적으로 적은 분야이다. 그럼에도 불구하고 도시 내통행에서 화물차가 차지하는 중요성에 대한 인식이 증가하고 있으며, 자가용 화물 차주들의 능동적 사업 비율이 증가하고있어 이 분야에 대한 더 많은 연구의 필요성이 대두된다. 본 연구는, 여객통행에서의 활동기반 수요추정 이론의 발달에 부합하는 화물통행에서의 의사결정 원리에 대한 연구의 기초로서, 화물차량 통행실태 조사의 자료를 분석하여 화물차량 톤급별 평균 통행 특성, 운행효율성, 도착지-도착지유형-적재품목 통행연쇄의 특성을 확인하였다. 분석 결과 이들 화물차량 통행 특성들은 톤급별로 분명한 차이가 있음을 확인하였으며, 그 자체 화물차의 톤급별 특징을 잘 보여주었다. 연구 결과는화물차량 통행 관련 교통정책 수단 개발에 긍정적 기여를 할 수 있을 것으로 기대된다.
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참고문헌 (29)
참고문헌 신청
Vovsha, P / 2008 / Network equilibrium with activity-based microsimulation models / Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2054:102~109
Wilson, C / 1998 / Activity-travel pattern analysis by means of sequence alignment methods / Environment and Planning A 30:1017~1038
Bassok, A / 2011 / Use of truck GPS data for freight forecasting / 90th Annual Meetings of the Transportation Research Board
Bina, M / 2010 / Matrix estimation as a calibration tool in commercial vehicle modeling / 3rd Conference on Innovations in Travel Modeling
Goodchild, A / 2010 / Activity modeling of freight flows in Washington State: Case studies of the resilience of potato and diesel distribution systems / 89th Annual Meetings of th
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