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저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제52권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
339 - 346 (8page)

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2016

선미트롤어선의 운항 형태에 따른 거동 특성
박치완 어업생산 2016.01 학위논문
선미트롤어선의 운항 형태에 따른 거동 특성
박치완 ,  김종화 ,  김형석 외 1명 수산해양기술연구 2016.01 학술저널

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선미식 트롤선을 대상으로 표류, 항해 및 예망 중일때의 선박과 파고와 파향에 따른 선체 응답특성을 실선시험으로 측정 및 다음과 같이 분석하였다. 표류 중에는 파고가 높아짐에 따라 횡동요각의 최대치와 유의치가 모두 증가하였으나, 종동요각의 최대치와 유의치는 모두 감소하였다. 또한 파고가 높아짐에 따라 횡동요 응답 스펙트럼의 크기와 peak 주기는 증가하였으나, 종동요의 응답 스펙트럼의 크기와 peak 주기는 감소하였다. 항해 중에는 파고가 높아짐에 따라 횡동요각의 최대치와 유의치는 모두 크게 증가하였으나, 종동요각의 최대치와 유의치는 모두 미세하게 증가하였다. 횡동요의응답은 파고의 크기와 상관없이 선미사파에서 최대를 나타내었고, 다음으로 정횡파, 선미파, 선수사파, 선수파순이었다. 종동요의 응답은 파고의 크기와 상관없이 선수사파에서 최대를 나타내었고, 다음으로 선수파, 정횡파, 선미사파, 선미파의 순으로 나타났다. 횡동요의 peak 주기는 파고와 파향에 따라서 3.8∼9.9 sec로 변하였으며, 종동요의 peak 주기는 3.3∼10.4 sec로 변하였다. 예망 중에서는 파고가 높아짐에 따라 횡동요각의 최대치와 유의치는 모두 소폭 증가하였으나, 종동요각의최대치와 유의치는 모두 크게 증가하였다. 횡동요의 응답은 파고의 크기와 상관없이 정횡파에서 최대를 나타내었고, 다음으로 선수사파, 선미사파, 선수파, 선미파의순이었다. 종동요의 응답은 파고의 크기와 상관없이 선수파에서 최대를 나타내었고, 다음으로 선미파, 선수사파, 선미사파, 정횡파의 순이었다. 횡동요의 peak 주기는파고와 파향에 대하여 6.6∼10.9 sec로 변하였으며, 종동요의 peak 주기는 6.7∼11.2 sec로 변하였다.
#횡동요 #종동요 #유의치와 최대치 #응답 #peak 주기 #Roll #Pitch #Significant and maximum value #Response #Period of peak

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Kang IK / 1997 / A study on the characteristics of motion response of stern trawlers in seas google schola Kang IK / 2000 / The characteristics of motion response of stern trawlers according to the wave height and the ship’s speed in the sea / J Fish Mar Sci Edu 12(22):77~90 google schola 강일권 / 2002 / 船尾式 트롤船의 追波中 船體動搖特性에 關한 硏究 / 한국어업기술학회지 38(3):226~233 dbpia 강일권 / 2007 / 파랑의 조우각과 선속 변화에 따른 어선의 횡동요 특성 / 한국어업기술학회지 43(1):62~70 dbpia Kang IK / 2016 / Marine casualties of fishing vessel according to the type of fishing job in Korea, Marine Accidents caused by Human factors / International Maritime Safety Conference google schola

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