재활용을 고려한 금속-열가소성 복합재료 하이브리드 접착 구조의분리 기술 개발

한수호; 황희윤; 배민관; 박상언; 장홍규

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한수호 황희윤 배민관 박상언 장홍규

저널정보: 한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제31권 제4호

발행연도: 2018.1

수록면: 128 - 132 (5page)

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최근 들어 금속과 복합재료를 혼합하여 자동차 부품을 제작함으로써 구조의 기능성을 만족하면서도 무게를 줄이고자 하는 연구가 진행되고 있다. 환경문제로 인해 전기전자제품 및 자동차의 재활용 규제가 강화되고있음을 고려하여, 자동차 재활용 업체 관계자의 설문을 통하여 금속과 복합재료 하이브리드 구조의 재활용율 향상을 위한 요소 기술을 도출하였다. 필요한 요소 기술 중 기술적으로 해결할 수 있는 금속-복합재료 하이브리드접착 구조의 분리 기술에 대한 기초 연구를 진행하였으며, 재활용 현장에서 쉽게 도입할 수 있는 분리 기법을 제안하였다.

#Metals #Composite materials #Adhesively bonded structures #Recycling #Separation technology

참고문헌 (20)

참고문헌 신청

Jung, I.L. / 2010 / A Study on Enhancing Recycling of Plastics in End-of-Life Vehicles, Final Report of Korea Automotive Recycles Association

박정환 / 2012 / 폐자동차의 실질적 재활용률 산정을 위한 모니터링 체계에 관한 연구 / Clean Technology 18(4):373~378

전호석 / 2015 / EU 위원회 규정 지침표(EU-COM-Table)에 의한 독일의 폐 자동차 재활용 현황 / 한국폐기물자원순환학회지 32(2):115~122

Graedel, T.E. / 2011 / What Do We Know About Metal Recycling Rates? / Journal of Industrial Ecology 15(3):355~366

Gaustad, G. / 2012 / Improving Aluminum Recycling: A Survey of Sorting and Impurity Removal Technologies / Resources, Conservation and Recycling 58(1):79~87

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