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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.1
- 수록면
- 42 - 46 (5page)
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본 연구에서는, 발포 폴리프로필렌의 충격에너지 흡수특성이 충격체 질량과 속도중 어느 변수에 더 많은 영향을 받는 지 고찰해 보기 위하여, 충격체 질량과 속도에 변화를 주어 5개의 조합을 만들고, 이 조합들이 동일 한 초기 충격에너지 조건(100 J 및 200 J)이 될 수 있도록, 값을 선정한 뒤, 충격시험을 수행하여, 충격에너지 흡수 특성을 실험적으로 규명하였다. 또한 발포 폴리프로필렌의 기본적인 특성을 파악하기 위하여, 준정적 시험(Quasistatic test)도 수행되었다. 준정적 시험은 MTS 858을 이용하였고, 충격시험을 위해, Instron dynatup 9250 HV가 사용되었다. 충격시험결과, 발포 폴리프로필렌은 충격체 속도에 비해 질량에 더 많은 영향을 받는 것으로 나타났다.
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참고문헌 (20)
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Avalle, M / 2001 / Characterizationof Polymeric Structural Foams under Compressive ImpactLoading by Meas of Energy-absorption Diagram / Journal ofImpact Engineering 25 : 455
Daniel, I. M / 2013 / Characterizationand Modeling of Stain-rate-dependent Behavior of PolymericFoams / Composites Part A: Applied Science and Manufacturing 45 : 70 ~ 78
Gilchrist, A / 2001 / Impact Deformation of rigidpolymeric foams: Experiments and FEA Modelling / InternationalJournal of Impact Engineering 25 : 767 ~ 786
Landro, L. D / 2002 / Deformation Mechanismsand Energy Absorption of Polystyrene Foams for ProtectiveHelmets / Journal of Polymer Testing 21 : 217 ~ 228
Lee, D.G / 2005 / Machine Toolsand Automobiles / Oxford University Press
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