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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제18권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
143 - 154 (12page)

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최근 국내 빈번하게 발생되고 있는 지반함몰 현상의 원인, 현황, 대책에 대하여 지반공학적인 접근 방법으로 조사하였다. 국내 발생된 지반함몰은 대부분 터널 굴착 공사와 지중매설관의 손상에 의한 것으로 나타났다. 용산역과 석촌 지하차도 지반함몰 사례와 같이, 굴착 공사 중 지반함몰은 지하수와 토사의 과다 유출이 주된 원인으로 나타났다. 특히, 충적층과 같은 연약지반에서의 기계식 굴착 시, TBM 굴착이 멈춘 지점에서 지반함몰 위험이 큰 것으로 나타났다. 서울시에서 발생된 지중매설관 손상으로 인한 지반함몰 사고를 종합하였을 때, 시공 시의 부주의, 노후화, 연약지반에서의 관의 부등침하 등이 지반함몰의 원인으로 나타났다. 터널 굴착 공사에 의한 지반함몰은 공사 시 발생되는 지하수, 토사의 이동에 대한 모니터링을 통해 대비할 수 있다. 지중매설관 손상으로 인한 지반함몰은 지중매설관의 생애주기 분석 및 유지관리 혹은 관 상부의 토압 분산 및 토압 지지력 증대를 통하여 대비할 수 있을 것으로 판단된다.
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채덕호 / 2014 / 매립석탄회를 혼합한 유동성 충진재의 동적거동특성 / 한국지반환경공학회 논문집 15(4):5~11 dbpia 조영훈 / 2011 / 알칼리성 실리카졸 지반주입재의 특성에 관한 연구 / 한국지반환경공학회 논문집 12(4):17~24 dbpia 권형민 / 2009 / 실대형 모형 실험을 이용한 강관합성 말뚝의 수평 거동 특성 평가 / 대한토목학회 논문집C 29(5):199~206 dbpia Chun, B. S. / 1996 / A study on the characteristics of silica-sol injection material for grouting / Korean Society of Civil Engineers 3(3):539~542 google schola Hyun, I. H. / 2010 / Standard for waterworks facilities established by ministry of environment / Korea Water and Wastewater Works Association google schola

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